輪辋和輪毂，很多消費者傻傻分不清楚，對于對汽車不是很懂的人來說，認為汽車輪毂和輪辋是同一種東西，實際上不是的，下面我們來介紹一下兩者到底是哪裡不同。

輪辋是車輪中固定安裝輪胎的部件，而輪毂是連接車輪和車軸的負責輪胎和車軸之間承受負荷的旋轉組件，輪輻是支撐輪辋和輪毂的部分。如果用鋁合金做的就叫鋁合金輪辋和輪毂，

經過不斷地改進，在現代工業技術條件下，輪毂已經成為功能完善的整體式組件，它擔負着承載車重、傳遞動力、輪胎散熱等功能，而且作為一個旋轉運動部件，輪毂具有一定的剛度前提下，必須符合輕質、耐疲勞、符合動平衡等條件。鋁合金輪毂與過去的鋼輪毂相比，重量大幅度減輕：同尺寸和同強度下，鋁合金輪毂的質量約相當于鋼輪毂的一半。輕質的鋁合金輪毂可以讓車輛動力表現更佳，同時使車輛省油而且散熱性好。通俗形象一點，而輪辋，就是輪子金屬部分最外面的那圈，或叫輪圈。 輪毂，就是輪子金屬部分最裡面的那圈，最裡面和最外面兩圈之間連着幾根杆子，就叫輪輻，好比自行車和鋼絲。輪辋是與車胎相接觸的 輪毂是與半軸或者轉向節接觸的 輪辋與輪毂通過幅闆相鍊接 現在汽車上很少有幅條鍊接的了。輪辋是輪毂的一部份，指與輪胎接觸的那一部分。

輪辋和輪毂在躍飛的介紹下，相信已經顯而易見了吧，輪辋和輪毂都是輪子的重要組成部分，它的重要之大，我們不容忽視！