輪辋就是車輪的框，其上裝有輪胎。輪輻把輪辋連接到輪毂上。車輪的尺寸主要取決于輪胎的規格型号及車輛的要求。最重要的參數是：輪辋寬度，輪辋直徑，中心孔，螺栓孔分布圓直徑，螺栓孔數量錐形座及雙頭螺栓的結構及輪辋的偏距。

輪辋的檢測：輪辋的輪廓形狀檢測要使用樣闆進行，輪辋的直徑要用球帶尺或平帶尺。車輪應注意的薄弱部位：車輪容易産生裂紋的高應力區是輪輻法蘭或平闆，通風孔，輪輻與輪辋焊接處和輪辋深槽的半徑處。法蘭連接處是特别敏感的部位。中心孔定位的車輪通常再螺栓孔中心圓上方切向開裂。用螺母座定心時，裂紋通常從螺母孔徑向向外發展。圖中顯示的黃色部位是輪辋所受到的應力顯示是輪辋在受力狀态下的薄弱點。車輪損壞的原因：車輪損壞有多種原因，由于輪胎超載，高氣壓，及輪辋在安裝時螺母未按規定鎖緊産生松動，都是輪辋損壞的原因。輪胎因輪辋的損壞原因：輪胎胎側的損壞主要由于輪緣的高度引起的，在标準氣壓和标準負荷時對輪胎的影響不大。輪辋的厚度，輪辋的厚度會影響車輪的扭距和輪胎的子口再起步和刹車時加速輪胎的損壞。

在使用時，汽車的輪辋規格非常重要，它決定了汽車可以安裝哪些輪胎。因此，對于每種類型的輪胎，最好匹配指定的标準輪辋，必要時也可以使用與标準輪胎規格相似的輪辋，躍飛車輪則會權利維護車輛在輪胎與輪辋之前的契合，輪辋選擇不當會導緻輪胎早期損壞。