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      鐵輪毂改大一号有什麼變化
      編輯:永康市躍飛車輪有限公司   時間:2019-10-29

      鐵輪毂和輪胎加大一号後,對車身的影響是不同的,如果隻是在保持輪胎外徑不變的情況下,改大鐵輪毂,直接受影響的就是輪胎的扁平比。扁平比是輪胎厚度與寬度之間的百分比值,鐵輪毂變大,輪胎的厚度就變小,那麼輪胎的扁平比就更低。我們今天來了解一下鐵輪毂在加大一号後對于車身有什麼影響吧!

       鐵輪毂

      鐵輪毂增大後的低扁平比對車身的操控性能還是能起到一定的幫助,它可以提高汽車在轉彎時的側向支撐力,讓汽車的轉彎姿态更加穩定,從而提高了車身的操控性能。同時,增大的鐵輪毂也讓車身側面看起來更加飽滿、威猛,也更加好看。不過,在不更改車身懸挂的基礎上,鐵輪毂的更改最多不能超過2英寸的範圍。首先更大的鐵輪毂需要有更大的刹車制動力與之配合,這往往就需要改裝更大尺寸的刹車鉗和刹車盤,否則很容易影響汽車的制動性能。  其次,鐵輪毂在降低了扁平比,增加了操控性的同時,它的行駛通過性也會有所降低,簡單地說就是胎壁薄了,對過大的路面颠簸的承受能力就會降低,在遇到車輪擠壓的時候就容易車胎起鼓,或者降低汽車的越野能力。

       

      綜上所述,鐵輪毂改大一号後對于車身的行駛及駕駛的舒适性都有所影響。其實,在改裝的過程中,還是需要把人的生命安全放在第一位,在安全範圍内對鐵輪毂進行改裝!


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