高爾夫球車輪毂選擇時，很多人首先考慮重量，認為越輕的越好。大家應該聽過一個說法：“簧下一公斤，簧上十公斤。”講的是簧下質量如果減輕一公斤，就好比簧上質量減輕了十公斤。然而高爾夫球車輪毂亦是同理，高爾夫球車輪毂是越輕越好嗎？

高爾夫球車輪毂越輕，加速越快，油耗越小，很多人可能都是這麼認為的，其實不然。有人做過一系列的實驗，實驗表明，高爾夫球車輪毂較重的車在經過颠簸時，車内的乘坐感受更為舒适。這是因為高爾夫球車輪毂越重慣性就越大，越難改變原有的運動狀态，重的高爾夫球車輪毂在經過颠簸路時，相對于輕的高爾夫球車輪毂起伏跳動更少，因此乘坐更舒适。當然，高爾夫球車輪毂越輕，對車輛的操控會有一定的幫助，但并不是越輕越好。另外，使用胎壁較厚的輪胎，車輪能夠吸收更多的能量，減少避震和塔頂的負荷，延長使用壽命。改裝車避震漏油，有時并不是避震本身的原因，而是使用環境太惡劣，高爾夫球車輪毂輕路又爛。

通過以上的了解，其實躍飛想告訴大家，在單輪總質量差距不是太大的情況下，高爾夫球車輪毂的質量對于圈速的影響更為明顯，簧下質量對油耗的影響并不大。高爾夫球車輪毂越輕對于操控是有一定提升的，但太輕的高爾夫球車輪毂并不适合日常駕駛使用。