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海航控股前身为海南航空，是海航集团的主业，也是起家企业。2010-2018年，鲜有海航系股东减持海航控股的股权消息披露。但在进入2019年短短两个月内，减持消息披露已达两次。除了海航集团这次的主动减持计划，海航控股股东大新华航空有限公司（以下简称“大新华航空”）所持0.05%股权在1月7-8日被动减持。当时，大新华航空和海航控股均未对外披露被动减持原因，仅披露了被动减持未影响海航控股控制权变化。

明尼苏达女大学生民事起诉刘强东，披露了大量细节，再次沉重打击了后者的形象。加上不久前对劳资关系的讲话受到争议，刘的形象面临了更大压力。刘的事情属于个例。任何人遭到性侵指控，对其人设都是灾难性的，但是刘的危机受到了此案之外其他因素的强化，这是需要吸取教训的。希望其他企业家有所洞察、警惕。

明年的大方向来讲，就像现在开始关注《潮流合伙人》的合作，我们更多会关注一些新的爱奇艺本身在做的，可能会引领文化潮流的东西，这个我觉得某种意义上来讲，可能会更具一定的代表意义。往往引领这件事情虽然有风险，但是我相信带来的回报更大。我们还可以探讨更多在节目当中的合作形式、玩法，创新总归会带来很好的回报。

但易居中国研究院研究总监严跃进表示，长租公寓的高租金和装修成本有关，这个成本至少在同等地段租金上增加25%甚至更高。一方面不能短期提高租金，另一方面又必须承受各类成本支出，张大伟表示，这样的矛盾导致不少长租品牌由租赁企业向金融企业悄然转型。

　　如今，汽车换了绿色心脏，装上AI大脑，正在焕发出全新的生命力，为破解智慧交通、能源转型、环境保护等难题发现了“金钥匙”。　　电动汽车作为新物种，从动力到产品，从服务到业态，从管控到运营全方位的颠覆性变化，也催生了百年一遇的想象空间。

没有统一生产标准的行业一位生产厂家的负责人表示，老年代步车的生产并无国家标准，合格证书都是厂里自己定。包括老年代步车在内的低速电动车质量参差不齐、事故多发，重要原因之一就是其没有统一的生产标准。市民宋先生因怀疑自己购买的老年代步车存在安全故障，将其送到北京市质监局进行质量鉴定。但被告知，老年代步车尚未有国家标准，因此无法鉴定。